23140 cc\/w33

 

Kích thước

d	200 mm	Đường kính khoan
tΔDMP	{{0}}. 0 3 - 0,0 mm	Giới hạn độ lệch của đường kính lỗ khoan tầm trung
D	340 mm	Đường kính bên ngoài
tΔDMP	{{0}}. 0 4 - 0,0 mm	Giới hạn độ lệch của đường kính bên ngoài tầm trung
B	112 mm	Chiều rộng
tΔBs	{{0}}. 0 8 - 0,0 mm	Giới hạn độ lệch của chiều rộng vòng
d2	≤231 mm	Đường kính vai của vòng trong
D1	≤293 mm	Đường kính vai\/hốc của vòng ngoài
b	16,7 mm	Chiều rộng của rãnh bôi trơn
K	9 mm	Đường kính của lỗ bôi trơn
r1,2	Min.3 mm	Kích thước vát
	Bình thường	Lớp dung sai ISO cho kích thước

Kích thước abutment

da	Min.214 mm	Đường kính của mố trục
Da	Tối đa.326 mm	Đường kính của mố nhà ở
ra	Tối đa.2,5 mm	Bán kính của phi lê

Dữ liệu tính toán

Lớp hiệu suất SKF		SKF Explorer
Xếp hạng tải động cơ bản	C	1 665 kN
Xếp hạng tải tĩnh cơ bản	C0	2 360 kN
Giới hạn tải trọng	Pu	204 kN
Tốc độ tham chiếu		1 500 r\/phút
Giới hạn tốc độ		1 900 r\/phút
Giới hạn giá trị	e	0.31
Hệ số tính toán	Y1	2.2
Hệ số tính toán	Y2	3.3
Hệ số tính toán	Y0	2.2

Dung sai của hết

Phạm vi chiều cao phần ở vòng bên trong của ổ trục lắp ráp	tKia	10 µm
Tối đa chạy ra ngoài của mặt vòng bên trong mặt khoan	tSD	11 µm
Phạm vi chiều cao phần ở vòng ngoài của ổ trục lắp ráp	tKEA	20 µm
Vuông góc của vòng ngoài bên ngoài bề mặt	tSD	6.5 µm
Lớp dung sai iso cho dung sai hình học		P5

Giải phóng mặt bằng xuyên tâm

Giải phóng mặt bằng ban đầu tối thiểu	130 µm
Giải phóng mặt bằng ban đầu tối đa	200 µm

23140 CC\/W33 Vòng bi lăn hình cầu: Thiết kế mạnh mẽ cho các ứng dụng hạng nặng
Công cụ con lăn hình cầu 2314 0 CC\/W33 được thiết kế để xử lý tải trọng xuyên tâm và tải trọng trục vừa phải theo cả hai hướng, làm cho nó trở nên lý tưởng cho môi trường công nghiệp đòi hỏi. Khả năng tự liên kết của nó bù cho sự sai lệch trục lên đến 0,5 độ, làm giảm ứng suất gây ra bởi lỗi lắp đặt hoặc độ lệch nhà ở. Vòng bi có thiết kế con lăn hình thùng đối xứng, tối ưu hóa phân phối tải và giảm thiểu ma sát. Được tăng cường với một cái lồng bằng đồng gia công, nó đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong điều kiện tốc độ cao trong khi vẫn duy trì tính toàn vẹn cấu trúc ở nhiệt độ cao.

Ưu điểm chính cho độ tin cậy công nghiệp
Một tính năng nổi bật của 23140 cc\/W33 là hệ thống bôi trơn tích hợp của nó, được đánh dấu bằng chỉ định "W33". Điều này bao gồm một rãnh bôi trơn và ba lỗ dầu ở vòng ngoài, cho phép bổ sung dầu mỡ nhất quán và mở rộng các khoảng thời gian dịch vụ. Cấu trúc thép hợp kim được xử lý nhiệt của ổ trục, kết hợp với các con lăn và mặt số cứng bề mặt, cung cấp khả năng chống mài mòn đặc biệt đối với hao mòn. Các thuộc tính này có nghĩa là giảm thời gian chết trong các ứng dụng như thiết bị khai thác, lò nung xi măng hoặc máy nghiền giấy, trong đó tải trọng và rủi ro ô nhiễm là phổ biến.

Các ứng dụng đa năng trên nhiều lĩnh vực
Được áp dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp nặng, vượt trội 23140 cc\/w33 trong thiết bị đòi hỏi khả năng tải và độ bền cao. Sử dụng phổ biến bao gồm màn hình rung, hộp số và hệ thống băng tải trong các hoạt động khai thác, cũng như các hệ thống sân tuabin và ngáp trong đó tính linh hoạt căn chỉnh là rất quan trọng. Các biến thể chống ăn mòn của nó cũng được sử dụng trong môi trường biển, chẳng hạn như hệ thống đẩy tàu. Đối với các ngành công nghiệp ưu tiên bảo trì tối thiểu và tuổi thọ hoạt động lâu dài, việc mang lại hiệu suất hiệu quả về chi phí ngay cả trong điều kiện tải nặng liên tục.

Chú phổ biến: 23140 CC\/W33, 23140 CC\/W33 Nhà cung cấp